«ماچله»، لذیذ و گوارای وجود از خطه جنوب
تاریخ انتشار: ۲۷ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۹۹۸۹۵۷
مگر همین چند ماه پیش نبود که دوآ لیپا، خواننده انگلیسی تصاویری از کباب کوبیده و جوجهکباب را استوری کرد و از آنها به عنوان غذاهای ایرانی مورد علاقهاش نام برد. اخیرا هم یک پایگاه خبری خارجی، از میان ۵۰ کشور، با قرار دادن ایران در رتبه ۲۴ و نام بردن از قرمه سبزی و انواع کباب، کشورمان را یکی از صاحبان بهترین غذاهای جهان معرفی کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
صاحبالفصول جدا از تهیهکنندگی و کارگردانی، با حضور بیواسطه و صمیمی مقابل دوربین و گاه تصویربردار، اتمسفری در مستندهایش ایجاد کرده که در عین سادگی میزانسن و برخورد صمیمی با سوژهها، ساختار و فرم را فدای محتوا نکرده و محصولی خوش ریتم در حد بضاعتهای یک مستند تعاملی تحویل دادهاست. مستندهای او با تمرکز روی یک غذای خاص در هر قسمت، هم به بحث مردمشناسی و ویژگیهای اقلیمی نیمنگاهی دارند و هم شاخصههای فرهنگ بومی را مد نظر قرار میدهند. مثلا مستند طعم سفر از چهار تا حداکثر۱۱ دقیقه در هر قسمت زمان دارد و ماچله بین ۲۵ تا ۴۰ دقیقه به فراخور حوصله مخاطب کمطاقت امروز طراحی شدهاست.به گفته کارگردان این مجموعه، ماچله به خوارباری گفته میشود که دریانوردان برای سفر به لنج میبرند. گویی وجه تسمیه مجموعه، همین نزدیکی بوشهر به دریا و استقرار روی دستور پخت و عطر و طعم خوراکهای این استان بودهاست. گردشگری خوراک در این مجموعه با آموزش نحوه تهیه غذاها تا شکل سرو آنها همراه میشود و در لابهلای گفتوگوی مستندساز با آشپز، به پیشینه خوراکی تا ویژگیها و میزان مقبولیتش نیز اشاره دارد. غذاهایی کمتر شناخته شده برای خیلی از ما با اسامی عجیب. ماچله در منطقه عسلویه، ضمن اینکه از پهلو گرفتن کشتیها میگوید، در محوطه چادرهای محلی، طرز پخت چیزی به اسم «مجبوس ماهی» را آموزش میدهد و در منطقهای دیگر غذایی سرخ کردنی به نام «پاکورا» را پیش چشم میگذارد. مستندساز جزئیات مواد اصلی و مشخصات ادویهها و در نهایت مزه محصول نهایی را با اشتیاق خاصی توضیح میدهد یا حتی در جایی به توصیه یک شخص محلی، غذا را با دست میخورد و از تجربه لذتبخش آن میگوید. مستندهایی همچون ماچله که صادقانه و بدون تشریفات، برای حفظ بخشی از میراث ناملموس فرهنگی بینظیر کشورمان گام برمیدارند، گزینه دلچسب و مخاطبپسندی برای تماشا هستند؛ مستندهایی که همزمان این میراث را از خطر فراموشی نجات میدهند، به افزایش پراکندگی حضور توریستها در کشور کمک میکنند و وجوه اقتصادی چنین سبکی از گردشگری را نیز قوام میبخشند.
منبع: جام جم آنلاین
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۹۹۸۹۵۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
(تصاویر) رونمایی چینیها از تسلا سایبرتراک فیک!
از لحظهای که تسلا سایبرتراک رونمایی شد، بسیاری از ما انتظار معرفی نسخههای کپی چینی را داشتیم که حالا این زمان فرا رسیده است.
به گزارش خبر آنلاین، در میان تمام جذابیتهای نمایشگاه خودرو پکن، دانگ فنگ از سایبرتراک خود رونمایی کرد. در حالی که مطمئن نیستیم که این خودرو به تولید برسد یا خیر، خودروسازان چینی تمایل به ساخت وسایل بسیار عجیب و غریب دارند، بنابراین احتمال زیادی وجود دارد که این پیکاپ الکتریکی بهزودی به جادهها بیاید.
گمان میرود که این پیکاپ بر پایه پلتفرم برقی دانگ فنگ ساخته شده و طبق ادعای این شرکت، میتواند قدرت ۱۳۰۵ اسب بخاری را ارائه کند که آن را حتی از نسخه پرچمدار سایبرتراک تسلا قدرتمندتر میکند.
شکی نیست که طراحان دانگ فنگ از سایبرتراک الهام گرفتهاند. در مقایسه با تسلا، لبههای آن کمی نرمتر است و پنلهای بدنه آن از فولاد ضدزنگ ساخته نشده است. در جلو، یک نوار نور LED وجود دارد که میتواند تصاویر مختلفی را نمایش دهد.
نگاه کردن به این پیکاپ از کنار، ویژگیهای جالبی را نشان میدهد. به عنوان مثال، درهای عقب با قابلیت باز شدن متقارن (به سبک رولزرویس)، پلههای جانبی با قابلیت جمع شدن برقی، روکش چرخهای آیرودینامیک و مجموعهای از لاستیکهای مناسب زمینهای گلی است. نفوذ سایبرتراک در قسمت عقب ادامه دارد، جایی که دانگ فنگ این مدل را با چادری که از قسمت بار بیرون میآید به نمایش گذاشت.
در داخل کابین، یک فرمان مربعشکل و نمایشگرهایی وجود دارد که به نظر میرسد تمام عرض داشبورد را در برمیگیرند. این پیکاپ همچنین دارای صندلیهای خاصی است که به نظر میرسند در قسمت پشتی آنها از فیبر کربن استفاده شده است.